Este fin de semana se ha celebrado el tan esperado Gran Premio de la Comunitat Valenciana, una cita a la que han asistido más de 90.000 aficionados. La carrera final del mundial de motociclismo en Valencia siempre ha sido especial, apadrinada como “la traca final”, pero este año aún más. La DANA además de arrasar varios pueblos de la comunidad también dejó sin el fin de fiesta a los amantes del motociclismo, un gran premio que se celebraba ininterrumpidamente desde su inauguración, por lo que ha sido muy especial volver a oír rugir las motogp.
El sábado, en la carrera al sprint, Alex Márquez fue el protagonista. Ganando con varios metros de distancia se mostró consistente, por lo que ni Pedro Acosta ni Fabio Di Giannantonio pudieron arrebatarle la victoria. El piloto de Gresini destacó la importancia de la afición española, confesó que “son circuitos que conozco y la afición te da ese extra. Si hubiera sido en otro país, habría ido con más cautela, pero la gente te empuja”. También nombró a algunos de los pilotos a tener en cuenta para la carrera del domingo: “Los rivales para mañana son Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli. Será una carrera en la que no se pueden cometer errores”.
Marco Bezzechi fue el ganador de la carrera del domingo, tras salir en la pole consiguió imponer un ritmo al que solo se le pudo acercar su compañero de marca, Raúl Fernández. Pero a pesar de los errores del italiano, el español no tuvo oportunidad de adelantamiento cruzando la línea de meta a tan solo 6 segundos de Bezzechi. “A cinco vueltas del final vi que Marco cometió dos errores, le recorté tres décimas y pensé que era posible… pero estoy aquí y hace siete días estaba con una lesión en el hombro. Lo he intentado hasta el final, pero finalizar con un podio en Valencia es fantástico”, destaca Raúl Fernández de su carrera final.
El podio lo completó Fabio Di Giannantonio que pudo ganarles el pulso a Alex Márquez y a Pedro Acosta para subir al tercer escalón. Celebra su gran labor al ser más conservador con los neumáticos: “A partir de mitad de la carrera recuperé el ritmo, guardé más el neumático y pude ir cada vez más rápido. La pelea por el tercer puesto ha sido increíble con Alex Márquez y luego con Pedro Acosta. Quería este podio para finalizar la temporada con buen sabor de boca y brindarle al equipo un gran logro”.
En Moto2, el título aún seguía sin dueño, pero la balanza se inclinaba más del lado de Diogo Moreira, quien llegaba a Valencia con una ventaja de 24 puntos sobre Manu González. El brasileño logró su primer título mundial acabando décimo en carrera ya que rival se tuvo que retirar por un problema técnico, dejando a Moreira a solo 5 vueltas del gran logro.
El ganador de la carrera fue Izan Guevara, el piloto mallorquín completó una carrera en la que dominó desde los primeros compases, logrando así su primera victoria en la categoría. Le siguió muy de cerca Dani Holgado, el piloto del equipo Aspar intentó atacar a Guevara, pero este no dejó que le arrebataran su tan esperada victoria. Los acompañó en el podio el piloto valenciano, Iván Ortolá, que también está de celebración partir en parrilla desde la undécima posición.
Además, los Fernández están de celebración ya que aparte del podio de Raúl Fernández en la categoría reina, el pequeño de la familia, Adrián, consiguió su primera victoria en la categoría de Moto3. Hizo una carrera perfecta, salía desde la pole y consiguió aguantar en esa posición hasta la bandera a cuadros. “No me lo creía cuando he pasado la línea de meta, he conseguido el sueño de mi vida, ganar una carrera del Mundial. Creo que no lo he disfrutado lo suficiente, cuando pase un día empezaré a pensar en esto… pero es increíble ver a toda la afición de pie y celebrando conmigo esta ansiada victoria”, admite emocionado el piloto madrileño. El rookie, Álvaro Carpe terminó en segunda posición marcando la vuelta rápida en carrera y Taiyo Furusato finalizó en tercera posición.
Con este domingo de carreras se pone punto y final a la temporada 2025, una temporada única como todas las anteriores. Los motores volverán a rugir el 27 de febrero de 2026 en el Gran Premio de Tailandia que será la apertura de una temporada de 22 carreras que finalizará, como siempre, en la traca final del Ricardo Tormo de Cheste.
