Informa: Mar Navarro / IMágenes: Circuit Ricardo Tormo
El Circuit Ricardo Tormo acogido el paso fin de semana la cuarta cita del calendario del campeonato de Supercars, en el que Nerea Martí junto José Manuel de los Milagros llevaron su BMW a lo más alto del podio de la segunda carrera del domingo.
Los más de 40 Supercars participantes nos dejaron batallas increíbles además de adelantamientos impensables, todo esto forjado a través de una estrategia exitosa.
Dicha estrategia la llevaron a cabo, con su Toyota, los portugueses Francisco Mora y Francisco Abreu, quienes dominaron la carrera inaugural del domingo remontando desde la posición 22. Otra Toyota los acompañó en el podio, el de Andrius Zemaitis y Karel Staut junto a Bruno Pires y Mark Kastelic con el Mercedes en tercera posición.
Este podio no coincidió con la carrera final, en la que el BMW de Martí y de los Milagros vencieron ante el Toyota de César Machado y Adrián Ferrer. La pareja al volante del BMW lo llevó hasta la victoria tras una remontada desde la parte trasera de la parrilla, regalando a la afición valenciana una victoria de una piloto valenciana.
Nerea Martí junto a José Manuel de los Milagros se alzaron con un triunfo particularmente especial para la piloto que forma parte del CETDM, el centro de alto rendimiento de deportes de motor ubicado en el Circuit. “Estoy muy contenta con el fin de semana. Ha sido una carrera súper luchada, salíamos en decimotercera posición, José ha remontado muchas posiciones al principio, hemos ejecutado una estrategia impecable y yo he rematado. He notado el apoyo de todos los que han venido hoy a verme, es increíble ganar en casa”, comenta la piloto valenciana destacando el trabajo en equipo. “Hemos hecho un gran trabajo. Aunque es más emocionante ganar así, esperamos poder arrancar en primera línea en Jerez y poder luchar por la victoria en todas las carreras”, ha añadido de los Milagros.
Aunque los Supercars fueron los protagonistas del domingo, no pasaron desapercibidos los clásicos. Divididos en tres categorías, estas reliquias rugieron con su particular sonido entre los muros del trazado valenciano. En Historic Endurance, Paulo Lima subió con su Ford a lo más alto del podio siendo acompañando por Jordi Puig, Olivier Muytjens y Brice Pineau.
En los fórmula, Single Seaters Series, Fernando Mayer Gaspar ha logrado el triunfo en la primera prueba mientras que no pudo en la segunda carrera con un intocable Duarte Pires. En la categoría Carrera 80, el Ford Escort RS2000 de Pereira y Teixeira de Melo conquistó la carrera inicial, pero fue batido por el Ford GT4 de Muytjens y Pineau en la segunda.
Y, por último, Mário Neto y Bruno Lima no dieron opción a los demás pilotos que conformaban la parrilla de Group 1 Portugal logrando la victoria en ambas carreras con el Ford Escort RS2000.
Más de 5.000 personas disfrutaron de una jornada de 10 carreras del Iberian Racing Festival, pero esto no se acaba aquí. Este fin de semana los valencianos serán deleitados con la última cita de la temporada del GT World Challenge Europe Sprint Cup además de diversas actividades en el paddock.
Por otro lado, la Iberian Supercars Endurance volverá a la acción el 31 de octubre en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde se disputará la penúltima cita antes de poner el broche final en noviembre en Estoril.
