Sus propuestas, que se exponen a partir del viernes 29 de mayo en la Casa de la Demanà de El Saler, plantean rutas desde las poblaciones próximas para favorecer la accesibilidad de caminantes y ciclistas
Estudiantes del Grado en Arquitectura de la Escuela Superior de Enseñanzas Técnicas (ESET) de la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia han planteado diversas alternativas para mejorar la “infraestructura verde” en torno a la carretera CV-500 a su paso por El Saler, en pleno Parque Natural de la Albufera. Sus propuestas para mejorar la accesibilidad de caminantes y ciclistas al Parque serán expuestas en la Casa de la Demanà de El Saler, a partir de mañana viernes, 29 de mayo, a las 19:30h.
Los equipos de alumnos y recién titulados del Grado en Arquitectura de la CEU-UCH han trabajado en la “infraestructura verde” en torno al Parque de l’Albufera, revisando los recorridos de la movilidad activa y proponiendo rutas desde las poblaciones próximas, más allá de la V-31 o pista de Silla. Las propuestas abordan especialmente el caso de El Saler y su relación con el Puerto y el Parque Natural, respondiendo a las necesidades planteadas por miembros de la asociación juvenil Amics de la Casa de la Demanà de El Saler, quienes explicaron a los estudiantes, en visita guiada a pie y en paseo en barca, la problemática existente.
Los itinerarios planteados conectan elementos de valor patrimonial, puntos de interés, miradores y escenarios de calidad paisajística para fomentar el conocimiento del espacio natural
Restauración del paisaje
Según el profesor de Urbanismo de la CEU-UCH José Luis Gisbert, que ha dirigido el trabajo de los alumnos, “las propuestas presentadas en esta exposición hacen especial hincapié en la conservación y restauración del paisaje afectado por la CV-500 y la relación de las piezas urbanas con el territorio en el que se enmarcan”. Según destaca el profesor de la CEU-UCH, “el objetivo es ofrecer distintas posibilidades de rescatar la permeabilidad de caminantes y ciclistas en el Parque y hacerlas compatibles con la circulación. La belleza paisajística de este espacio constituye un valor en alza para el turismo sostenible, que requiere de una mayor atención”.
La autopista de El Saler, construida en el último tercio del siglo pasado, constituye hoy una “barrera física que altera las circulaciones propias del Parque Natural de la Albufera, ya que segmenta la continuidad territorial de senderos y caminos, alterando la relación de núcleos habitados muy próximos al Parque, y sin embargo, alejados de facto por los recorridos que deben realizar sus usuarios para sortear esta infraestructura”, apunta el profesor Gisbert.
Ejercicio de ordenación territorial
Los estudiantes del Grado en Arquitectura de la CEU-UCH han revisado las condiciones de la Infraestructura Verde de la zona de El Saler, en relación a la movilidad activa es decir, caminar y pedalear. Para ello, han establecido recorridos de enlace de caminos, de forma que los itinerarios alcancen elementos de valor patrimonial, puntos de interés, miradores, escenarios de calidad paisajística y fomenten así el conocimiento de dicho espacio natural.
Para el subdirector de Arquitectura de la CEU-UCH, Alfonso Díaz, “este ejercicio de ordenación territorial constituye una oportunidad para que los alumnos del Grado en Arquitectura trabajen sobre una problemática real, en un entorno de gran valor para la memoria y el medio ambiente de la sociedad valenciana”.
Tras la inauguración de la exposición de paneles con las propuestas de los estudiantes, mañana viernes, 29 de mayo, a las 19:30h, en la Casa de la Demaná de El Saler, se celebrará un debate entre los estudiantes con los vecinos e interesados.
Más información en el blog de Arquitectura de la CEU-UCH.
