{"id":8899,"date":"2016-12-24T12:20:44","date_gmt":"2016-12-24T11:20:44","guid":{"rendered":"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/?p=8899"},"modified":"2016-12-24T12:20:44","modified_gmt":"2016-12-24T11:20:44","slug":"la-periodista-laura-ballester-recuerda-el-accidente-de-metro-en-valencia-con-lluitant-contra-loblit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/2016\/12\/24\/la-periodista-laura-ballester-recuerda-el-accidente-de-metro-en-valencia-con-lluitant-contra-loblit\/","title":{"rendered":"La periodista Laura Ballester recuerda el accidente de metro en Valencia con &#8216;Lluitant contra l\u2019oblit&#8217;"},"content":{"rendered":"<p>Vicente Tafaner \/ 4\u00ba Periodismo <strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>El 3 de julio de 2006, el subsuelo de Valencia viv\u00eda el peor accidente de metro de la historia de Espa\u00f1a. En las v\u00edas de la estaci\u00f3n de Jes\u00fas, quedaron 43 personas muertas y 47 heridas de gravedad. La periodista de Levante EMV Laura Ballester cubri\u00f3 la noticia desde el primer d\u00eda y a\u00fan sigue informando sobre el proceso. Ahora ha presentado \u2018Lluitant contra l\u2019Oblit\u2019, un libro que, seg\u00fan ella, es un homenaje a las v\u00edctimas del terrible suceso.<\/p>\n<p><strong>\u00a0Pregunta. \u00bfCu\u00e1ntos a\u00f1os lleva dedicada al Periodismo y en qu\u00e9 parcela se sientes m\u00e1s c\u00f3moda?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Respuesta. <\/strong>Desde 1996, que empec\u00e9 a trabajar como corresponsal en el peri\u00f3dico <em>Levante EMV y<\/em> hasta hoy. Yo estoy especializada en temas de infraestructuras y urbanismo, por lo que escribo sobre carreteras, del AVE, del Metro, de FGV, temas urban\u00edsticos y la verdad es que me siento muy c\u00f3moda, aunque he hecho de todo: sucesos, tribunales, sanidad, educaci\u00f3n, informaci\u00f3n municipal de Valencia ciudad, cultura, en definitiva, he tocado todos los palos.<\/p>\n<p><strong>P. \u00bfCu\u00e1les son sus referentes como periodista?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R.-<\/strong>Kapu\u015bci\u0144ski, porque adem\u00e1s de escribir bien, tiene expresiones que son como mis frases de cabecera: \u201cLos c\u00ednicos no sirven para este oficio\u201d. Tambi\u00e9n dice algo muy ver\u00eddico, pues para poder informar bien, con honestidad, lo que has de intentar es ponerte en la piel de la persona con la que est\u00e1s hablando, comprender su dolor para despu\u00e9s tambi\u00e9n poder explicarlo bien.<\/p>\n<p><strong>P. Hablaba de dolor, \u00bfQu\u00e9 actitud han tenido los familiares de las v\u00edctimas del metro respecto a todo lo acontecido hasta ahora?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R. <\/strong>Desde el principio, ha sido muy digna. Son el ejemplo perfecto de un concepto que ahora est\u00e1 muy de moda, que se llama resiliencia, que es el saber sacar de un hecho dram\u00e1tico y traum\u00e1tico, como ha sido perder a 43 familiares, algo bueno. Han luchado para que el transporte p\u00fablico sea seguro y para que no se crea la administraci\u00f3n, que un accidente con un n\u00famero tan elevado de muertos, puede saldarse sin ninguna dimisi\u00f3n. Despu\u00e9s, han conseguido cosas para que no se repita la misma historia, como por ejemplo, se han instalado balizas, que no hab\u00eda en el t\u00fanel, despu\u00e9s del accidente.<\/p>\n<p><strong>P. \u00bfEs cierto aquello que se ha dicho de que la Generalitat soborn\u00f3 a las familias afectadas por dicha tragedia para evitar una querella contra ellos?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R. <\/strong>Compensaci\u00f3n econ\u00f3mica recibieron todos por el hecho de sufrir un accidente en un transporte p\u00fablico. \u00a0Lo que s\u00ed que les dec\u00eda la Generalitat, cuando ellos comenzaron a movilizarse y a exigir explicaciones, era que si el problema estaba en el dinero pod\u00edan darles m\u00e1s sin ning\u00fan tipo de problema. No era exactamente a cambio de, pero se entend\u00eda. Igual que en el tema de las visitas a familiares, en las que no se dec\u00eda una cosa a cambio de la otra pero s\u00ed que se ofrec\u00edan trabajos y acto seguido, se preguntaba qu\u00e9 iban a hacer en la instrucci\u00f3n judicial. Tambi\u00e9n hubo familias a las que se les amedrant\u00f3; al hijo de una de ellas que hab\u00eda perdido a un pariente se le dijo que pod\u00eda tener todas las facilidades o todas las trabas para poder encontrar trabajo. En fin, eso no se puede calificar de otra manera que de pr\u00e1cticas mafiosas.<\/p>\n<p><strong>P. Si el Papa Benedicto XVI no hubiera visitado Valencia justo unos d\u00edas despu\u00e9s, \u00bfcree que se habr\u00eda actuado con mayor rigor y cautela?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R. <\/strong>S\u00ed. Creo que no se hubiera intentado pasar p\u00e1gina tan r\u00e1pido ni tampoco se hubiera hecho el funeral al d\u00eda siguiente. A las familias todav\u00eda no se les hab\u00eda entregado los cuerpos y ya estaban haciendo el funeral. En Santiago se hizo a los tres d\u00edas de la tragedia y ya hab\u00eda dado tiempo a cada familia a enterrar a su pariente, por lo menos se respet\u00f3 el dolor. Aqu\u00ed en Valencia no se tuvo ni respeto, ni nada. Despu\u00e9s, me imagino que en la investigaci\u00f3n, el t\u00fanel habr\u00eda tenido que permanecer cerrado una semana.<\/p>\n<p><strong>P. En la b\u00fasqueda de pruebas que indicasen cu\u00e1l hab\u00eda sido el detonante del incidente no se encontr\u00f3 el libro de aver\u00edas \u00bfCree que fue alg\u00fan trabajador el que se lo llev\u00f3?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R.- <\/strong>Seguro. En el t\u00fanel del metro, la polic\u00eda, que es la que se encarg\u00f3 de recoger todos los restos y todos los objetos de las v\u00edctimas, recogi\u00f3 hasta papeletas de loter\u00eda. Se encontraron pendientes, cosas muy diminutas y muy peque\u00f1as. Un libro no se puede perder y adem\u00e1s estando dentro de la cabina. Si el libro desapareci\u00f3 es porque alguien se lo llev\u00f3. Dentro de FGV, los propios trabajadores dicen con nombres y apellidos qui\u00e9n se lo llevo, pero eso es algo que no se puede decir p\u00fablicamente porque no tenemos pruebas. Lo que est\u00e1 claro es que alguien lo rob\u00f3, porque un libro con tapas duras no desaparece.<\/p>\n<p><strong>P. \u00bfCon qu\u00e9 finalidad escribi\u00f3 \u2018Lluitant contra l\u2019Oblit\u2019?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R. <\/strong>Primero, quer\u00eda hacer un homenaje a las v\u00edctimas y a la lucha que han protagonizado durante todos estos a\u00f1os y segundo, pretend\u00eda trascender el trabajo period\u00edstico que he hecho en el peri\u00f3dico Levante- EMV durante ocho a\u00f1os, en el que vas escribiendo noticias sobre el accidente del metro, pero al final, la gente no recuerda lo que contaste. El d\u00eda a d\u00eda queda ah\u00ed en la hemeroteca, pero claro, tienes que ir a la hemeroteca a buscar. Un libro, la virtud que tiene es recopilar esa informaci\u00f3n que ha podido ir desperdig\u00e1ndose. No solo aparecen las informaciones que aparecieron en el peri\u00f3dico Levante EMV, sino que tambi\u00e9n he recogido el trabajo que hicieron otros compa\u00f1eros, en otros medios de comunicaci\u00f3n. Quer\u00eda que hubiera negro sobre blanco.<\/p>\n<p><strong>P.\u00bfQu\u00e9 final le gustar\u00eda para el caso del accidente?<\/strong><\/p>\n<p><strong>R. <\/strong>Que se cierre de la manera m\u00e1s satisfactoria posible para las familias de las v\u00edctimas. Sus familiares ya no volver\u00e1n, eso es imposible, pero que alguien pida perd\u00f3n porque algo debi\u00f3 fallar si murieron 43 personas. En definitiva, que alguien asuma su responsabilidad y que las victimas se puedan ir a casa tranquilas.<strong>\u00a0 <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vicente Tafaner \/ 4\u00ba Periodismo El 3 de julio de 2006, el subsuelo de Valencia viv\u00eda el peor accidente de metro de la historia de Espa\u00f1a. En las v\u00edas de la estaci\u00f3n de Jes\u00fas, quedaron 43 personas muertas y 47 heridas de gravedad. 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