{"id":17326,"date":"2023-03-27T11:30:00","date_gmt":"2023-03-27T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/?p=17326"},"modified":"2023-03-27T13:06:05","modified_gmt":"2023-03-27T11:06:05","slug":"bagnaia-vence-en-portimao-tras-el-accidente-provocado-por-marquez-en-el-go-de-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/2023\/03\/27\/bagnaia-vence-en-portimao-tras-el-accidente-provocado-por-marquez-en-el-go-de-portugal\/","title":{"rendered":"Bagnaia vence en Portimao &#8211; GP Portugal tras el accidente provocado por Marc M\u00e1rquez"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Informaci\u00f3n: Alba Mar\u00edn \/ Im\u00e1genes: GP Portugal y @peccobagnaia <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se ve\u00eda venir. Los aficionados lo sab\u00edan. Y es que no es dif\u00edcil afirmar que Ducati est\u00e1 en la cima. Primera carrera de la temporada y el vigente campe\u00f3n del mundo Pecco Bagnaia se adue\u00f1\u00f3 del Mundial con su insuperable \u2018Desmosedici\u2019 despu\u00e9s de lograr la victoria, tanto en la carrera \u201csprint\u201d como en la competici\u00f3n dominical. La marca de Borgo Panigale puso en cabeza cuatro de las cinco motos italianas que terminaron la carrera. Velocidad en recta, perfecta aceleraci\u00f3n, buena frenada y la mejor aerodin\u00e1mica. El italiano no admiti\u00f3 rival este fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carrera estuvo marcada por el accidente de Marc M\u00e1rquez en el que el catal\u00e1n, que sali\u00f3 desde la <em>pole<\/em>, se llev\u00f3 por delante a Miguel Oliveira al entrar muy pasado en la tercera vuelta del circuito. Ambos acabaron rodando por el asfalto mientras Jorge Mart\u00edn tuvo que abrirse hasta retroceder de la cuarta a la decimosexta plaza. El portugu\u00e9s tuvo que ser evacuado en camilla al estar inmovilizado en la pista durante algunos minutos. Fue un completo error por parte del piloto de Honda que comenz\u00f3 la carrera con demasiadas ganas de liderar. Tantas que tuvo dos ocasiones m\u00e1s de peligro, con Pecco en la salida y poco despu\u00e9s con Jorge Mart\u00edn, quien termin\u00f3 en el suelo en la decimonovena vuelta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"937\" height=\"556\" src=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-02-e1679914102334-937x556.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17331\" srcset=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-02-e1679914102334-937x556.jpg 937w, https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-02-e1679914102334-506x300.jpg 506w, https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-02-e1679914102334-768x456.jpg 768w, https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-02-e1679914102334-1068x634.jpg 1068w, https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-02-e1679914102334.jpg 1092w\" sizes=\"auto, (max-width: 937px) 100vw, 937px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Pecco Bagnaia liderando la carrera en Portimao<\/em>. Fuente: @peccobagnaia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que Moto GP los errores se pagan. Y Marc sufri\u00f3 las consecuencias del suyo: una doble penalizaci\u00f3n de \u201clong lap\u201d en el pr\u00f3ximo Gran Premio de Argentina -que consiste en desviarse del recorrido habitual en una zona delimitada expresamente para ello y en la que se pierden alrededor de dos segundos adicionales- y el reproche de la grada y de sus rivales. La afici\u00f3n portuguesa se mostr\u00f3 muy estricta con M\u00e1rquez al haber sacado de la competici\u00f3n a su piloto por excelencia: Miguel Oliveira, el \u00fanico lusitano de la parrilla. Por su parte, pilotos como \u2018Martinator\u2019 o Aleix Espargar\u00f3 fueron extremadamente cr\u00edticos con la agresividad del catal\u00e1n. Marc no dud\u00f3 en pedir disculpas tanto al perjudicado de KTM como a la afici\u00f3n. Sin embargo, a veces, el perd\u00f3n no es suficiente. Los insultos y los pitos continuaron incluso despu\u00e9s de su salida del hospital del circuito, donde le comunicaron una posible fractura en el primer metacarpiano de la mano derecha. Oliveira, a pesar del fuerte golpe, no tuvo lesiones aparentes en una primera exploraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, pilotos como \u2018Martinator\u2019 (@88jorgemartin) o Aleix Espargar\u00f3 (@aleixespargaro) fueron extremadamente cr\u00edticos con la agresividad del catal\u00e1n. Marc no dud\u00f3 en pedir disculpas tanto al perjudicado de KTM como a la afici\u00f3n. Sin embargo, a veces, el perd\u00f3n no es suficiente. Los insultos y los pitos continuaron incluso despu\u00e9s de su salida del hospital del circuito, donde le comunicaron una posible fractura en el primer metacarpiano de la mano derecha. Oliveira, a pesar del fuerte golpe, no tuvo lesiones aparentes en una primera exploraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignwide size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"550\" height=\"329\" src=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-04.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17329\" srcset=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-04.jpg 550w, https:\/\/medios.uchceu.es\/elrotativo\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/03\/GP-PORTUGAL-04-502x300.jpg 502w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Colisi\u00f3n de M\u00e1rquez con Oliveira en la tercera vuelta de la carrera. Fuente: GP Portugal<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras el accidente, la carrera se estabiliz\u00f3 con Maverick en la segunda plaza. Su competitividad y el buen ritmo de la Aprilia le mantuvieron siempre cerca de la Ducati, pero a partir de la mitad de carrera se le fue por encima del medio segundo. Bagnaia, entonces, lo tuvo f\u00e1cil. Aprovech\u00f3 la ventaja y continu\u00f3 su carrera por separado, sin asumir ning\u00fan tipo de riesgo o posible adelantamiento. Gan\u00f3 solo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El percance dej\u00f3 a la mejor Honda, la de \u00c1lex Rins, en d\u00e9cima posici\u00f3n. Y es que, tras los resultados de las pruebas previas a la competici\u00f3n y el primer Gran Premio, es evidente que la Honda no est\u00e1 en su mejor momento: sin mejoras y con malos resultados. Por delante, un decepcionado Fabio Quartararo acab\u00f3 ocupando la octava posici\u00f3n con su Yamaha. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cerr\u00f3 el podio Bezzecchi (@marco12_b) a 2.7 de la cabeza y a 5.3 de ventaja sobre Zarco, que adelant\u00f3 en la \u00faltima vuelta a un potencial \u00c1lex M\u00e1rquez (@alexmarquez73). El menor de los hermanos, que este a\u00f1o debut\u00f3 con la Ducati sat\u00e9lite, sali\u00f3 en la decimotercera posici\u00f3n y logr\u00f3 alcanzar a los pilotos l\u00edderes en Portugal. Solo 14 pilotos consiguieron terminar la carrera, mientras que acabaron en el suelo Ra\u00fal Fern\u00e1ndez (@25raulfernandez), Luca Marini (luca_marini_97) y Di Giannantonio (@fabiodiggia49), adem\u00e1s de M\u00e1rquez, Oliveira y Mart\u00edn. Faltaron Pol Espargar\u00f3, que ya est\u00e1 en Barcelona tras las dos fracturas en las v\u00e9rtebras, otra en la mand\u00edbula y una contusi\u00f3n pulmonar tras su ca\u00edda este fin de semana, y Enea Bastianini con fractura en el hombro derecho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Informaci\u00f3n: Alba Mar\u00edn \/ Im\u00e1genes: GP Portugal y @peccobagnaia Se ve\u00eda venir. Los aficionados lo sab\u00edan. Y es que no es dif\u00edcil afirmar que Ducati est\u00e1 en la cima. 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Los aficionados lo sab\u00edan. Y es que no es dif\u00edcil afirmar que Ducati est\u00e1 en la cima. 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