{"id":67112,"date":"2017-09-26T12:54:32","date_gmt":"2017-09-26T10:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/?p=67112"},"modified":"2023-03-21T13:31:22","modified_gmt":"2023-03-21T12:31:22","slug":"isabel-rodriguez-invitada-como-experta-en-economia-colaborativa-por-la-fundacion-rafael-del-pino-y-la-harvard-law-school-harvard-university","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/isabel-rodriguez-invitada-como-experta-en-economia-colaborativa-por-la-fundacion-rafael-del-pino-y-la-harvard-law-school-harvard-university\/","title":{"rendered":"Isabel Rodr\u00edguez, invitada como experta en econom\u00eda colaborativa por la Fundaci\u00f3n Rafael del Pino y la Harvard Law School"},"content":{"rendered":"

La profesora titular de Derecho Mercantil de la CEU UCH ha participado en la elaboraci\u00f3n de un documento conjunto con propuestas para la regulaci\u00f3n del sector a nivel comunitario<\/strong><\/p>\n

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Isabel Rodr\u00edguez Mart\u00ednez, profesora titular de Derecho Mercantil de la CEU UCH, invitada como experta por la Fundaci\u00f3n Rafael del Pino y la Harvard Law School.<\/figcaption><\/figure>\n

La pol\u00e9mica sobre la posible competencia desleal entre plataformas como Uber y el sector del taxi<\/strong> ha planteado la necesidad de mejorar la regulaci\u00f3n de las conocidas como plataformas de econom\u00eda colaborativa<\/strong>. La profesora titular de Derecho Mercantil de la Universidad CEU Cardenal Herrera, Isabel Rodr\u00edguez Mart\u00ednez<\/strong><\/a>, ha sido invitada, como experta en la materia en Espa\u00f1a, al Seminario organizado por la Fundaci\u00f3n Rafael del Pino<\/a> y el John M. Olin Center for Law, Economics and Business de Harvard University<\/a>, que se celebr\u00f3 el 14 de septiembre en su sede en Madrid. La profesora Rodr\u00edguez es coautora del primer libro editado en Espa\u00f1a que analiza la legalidad de las plataformas de la nueva econom\u00eda o econom\u00eda colaborativa<\/a>, como Uber, BlaBlaCar o Airbnb, que est\u00e1n dado lugar a protestas en los sectores del taxi y el alojamiento.<\/p>\n

En este seminario de \u00e1mbito nacional, en el que s\u00f3lo se participaba por invitaci\u00f3n en calidad de experto en cuestiones actuales relacionadas con el an\u00e1lisis econ\u00f3mico del Derecho y la regulaci\u00f3n y la competencia en los mercados, la Fundaci\u00f3n Rafael del Pino<\/a> y la Harvard Law School <\/a>han contado con la profesora de la CEU UCH Isabel Rodr\u00edguez<\/strong>, junto a Francisco Cabrillo<\/strong>, Catedr\u00e1tico de econom\u00eda aplicada de la Universidad Complutense de Madrid; Amadeo Petitb\u00f2<\/strong>, expresidente del Tribunal de Defensa de la Competencia; Roc\u00edo Albert<\/strong>, profesora de Econom\u00eda de la Universidad Complutense; Antonio Maudes<\/strong>, ex director del Departamento de Promoci\u00f3n de la Competencia de la CNMC y t\u00e9cnico comercial y economista del Estado, entre otros. El resultado de la sesi\u00f3n ha sido la elaboraci\u00f3n de un documento conjunto con propuestas para la regulaci\u00f3n de estas plataformas de la nueva econom\u00eda<\/strong>, a\u00fan no atendida debidamente a nivel comunitario.<\/p>\n

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La Fundaci\u00f3n Rafael del Pino acogi\u00f3 la jornada \u00abCompetencia y regulaci\u00f3n de las plataformas de econom\u00eda colaborativa\u00bb, en la que particip\u00f3 como experta la profesora del CEU UCH Isabel Rodr\u00edguez. Foto: Fundaci\u00f3n Rafael del Pino.<\/figcaption><\/figure>\n

Servicios de mediaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/strong><\/p>\n

La profesora Isabel Rodr\u00edguez<\/a>, de la CEU UCH<\/strong>, ha defendido en este Seminario de expertos en Espa\u00f1a que las nuevas compa\u00f1\u00edas de econom\u00eda colaborativa no suponen una competencia desleal<\/strong> en sectores como el del taxi, ya que estas plataformas prestan, en realidad, un servicio de mediaci\u00f3n electr\u00f3nica para conectar usuarios: \u201cSu finalidad consiste solo en ofrecer las mejores ofertas del servicio o producto demandado por el usuario de su aplicaci\u00f3n, pero no en prestar ese servicio de transporte u hospedaje, por lo que no puede decirse que ejerzan ning\u00fan tipo de competencia desleal\u201d.<\/p>\n

Para la coautora de La regulaci\u00f3n de la econom\u00eda colaborativa. Airbnb, BlaBlaCar, Uber y otras plataformas<\/em><\/a>,<\/em> \u201cestas plataformas son mucho m\u00e1s que un \u2018nuevo tabl\u00f3n de anuncios virtual\u2019: mejoran nuestro modo tradicional de buscar acompa\u00f1antes para un viaje o un lugar donde alojarnos<\/strong>, <\/strong>algo que hemos hecho tradicionalmente a trav\u00e9s del boca a o\u00eddo, de un tabl\u00f3n f\u00edsico de anuncios o de Internet. Pero el gran n\u00famero de usuarios de estas plataformas y su tecnolog\u00eda de geolocalizaci\u00f3n<\/strong> nos permiten llegar a muchas m\u00e1s personas y contactar con las m\u00e1s pr\u00f3ximas, bajo precios y condiciones m\u00e1s eficientes\u201d. Adem\u00e1s, estas plataformas permiten pagar y recibir dinero, \u201cpero su margen por esta gesti\u00f3n no responde al propio servicio prestado, de transporte o de alojamiento, sino al mantenimiento y funcionamiento de la propia plataforma virtual de mediaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/strong>\u201d, aclara la profesora de la CEU UCH.<\/p>\n