{"id":42308,"date":"2014-05-19T10:00:44","date_gmt":"2014-05-19T08:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/?p=42308"},"modified":"2023-02-09T09:49:31","modified_gmt":"2023-02-09T08:49:31","slug":"el-coche-electrico-idea-ceu-car-sexto-mejor-prototipo-de-europa-en-la-shell-eco-marathon-de-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/el-coche-electrico-idea-ceu-car-sexto-mejor-prototipo-de-europa-en-la-shell-eco-marathon-de-rotterdam\/","title":{"rendered":"El coche el\u00e9ctrico IDEA CEU Car, sexto mejor prototipo de Europa en la Shell Eco-marathon de Rotterdam"},"content":{"rendered":"<p><strong>Han logrado una marca de 794 kil\u00f3metros recorridos por kilowatio hora, con un coste de tan solo 15 c\u00e9ntimos de euro<\/strong><\/p>\n<p><strong>El coche dise\u00f1ado por estudiantes e investigadores de Ingenier\u00eda de la CEU-UCH ha participado por cuarto a\u00f1o consecutivo en la competici\u00f3n continental m\u00e1s importante de tecnolog\u00eda energ\u00e9tica en veh\u00edculos, con m\u00e1s de 200 prototipos de 26 pa\u00edses europeos<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/05\/idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-42310\" src=\"\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/05\/idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-1-1024x698.jpg\" alt=\"Shell Eco-marathon Europe 2014\" width=\"700\" height=\"477\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Domingo, 18 de mayo de 2014.-<\/strong> El <strong>coche el\u00e9ctrico IDEA CEU Car<\/strong>, dise\u00f1ado por estudiantes e investigadores en<strong><a href=\"https:\/\/www.uchceu.es\/estudios\/grado\/ingenieria-diseno-industrial-desarrollo-productos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Ingenier\u00eda del Dise\u00f1o<\/a> e Ingenier\u00eda de la Energ\u00eda<\/strong> de la Universidad CEU Cardenal Herrera de Valencia, ha logrado el <strong>sexto puesto en la competici\u00f3n europea m\u00e1s importante de tecnolog\u00eda energ\u00e9tica en veh\u00edculos: la Shell Eco-marathon<\/strong>, celebrada este fin de semana en Rotterdam. La marca lograda en esta competici\u00f3n continental ha sido de de <strong>794 kil\u00f3metros recorridos por kilowatio hora<\/strong>, es decir, con un coste de tan solo 15 c\u00e9ntimos de euro. Por cuarto a\u00f1o consecutivo, el equipo de la CEU-UCH se ha enfrentado, en un circuito urbano por las calles de la ciudad holandesa, a <strong>m\u00e1s de 200 equipos de 26 pa\u00edses de todo el continente<\/strong>, alcanzando la <strong>sexta mejor marca en la categor\u00eda de coches el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El <strong>IDEA CEU Car<\/strong> ha mejorado en un 10% el consumo del motor con respecto a su participaci\u00f3n del a\u00f1o pasado, incorporando al prototipo nuevas placas electr\u00f3nicas de control para optimizar la eficiencia de consumo. Pese a ello, no ha podido revalidar el <strong>tercer puesto obtenido en las dos \u00faltimas ediciones de 2012 y 2013<\/strong> de esta competici\u00f3n europea. En sus distintas participaciones en la pruega de Rotterdam, el IDEA CEU Car ha establecido <strong>tres r\u00e9cords de Espa\u00f1a de eficiencia energ\u00e9tica en movilidad<\/strong>: dos en hidr\u00f3geno y el r\u00e9cord del a\u00f1o pasado en la modalidad de el\u00e9ctrico, en la que alcanzaron una marca de 839 kil\u00f3metros recorridos por kilowatio hora.<\/p>\n<p>El <strong>IDEA CEU Car<\/strong> es el \u00fanico prototipo espa\u00f1ol que combina tres combustibles limpios: el hidr\u00f3geno, las bater\u00edas el\u00e9ctricas y la energ\u00eda solar, mediante una placa fotovoltaica integrada en el chasis. En este prototipo, el hidr\u00f3geno presurizado, combinado con el aire, genera la electricidad necesaria para circular sin ning\u00fan tipo de emisi\u00f3n contaminante, ya que el \u00fanico residuo que se produce es agua. Con la integraci\u00f3n de la placa solar de 0,17 m2, el <strong>IDEA CEU Car<\/strong> obtiene tambi\u00e9n energ\u00eda directamente del sol, sin realizar ning\u00fan consumo energ\u00e9tico extra.<\/p>\n<p><a href=\"\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/05\/idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-42313\" src=\"\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/05\/idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-2-1024x600.jpg\" alt=\"Shell Eco-marathon Europe 2014\" width=\"700\" height=\"410\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Ganadores del \u2018city test event\u2019 Shell Eco-marathon Valencia<\/strong><\/p>\n<p>En los cuatro a\u00f1os de desarrollo del prototipo <strong>IDEA CEU Car<\/strong>, el equipo de estudiantes y profesores de Ingenier\u00eda del Dise\u00f1o e Ingenier\u00eda de la Energ\u00eda de la CEU-UCH ha mejorado progresivamente sus marcas en distintas competiciones nacionales e internacionales. En la \u00faltima de ellas, el pasado 30 de marzo, el <a href=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/el-coche-electrico-idea-ceu-car-gana-la-competicion-de-vehiculos-ecologicos-shell-eco-marathon-valencia-celebrada-este-fin-de-semana-en-cheste\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>IDEA CEU Car<\/strong> gan\u00f3 el primer \u2018city test event\u2019 celebrado por primera vez fuera de Rotterdam<\/a>. La prueba se denomin\u00f3 Shell Eco-marathon Valencia y tuvo lugar en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.<\/p>\n<p>En esta prueba el <strong>IDEA CEU Car<\/strong> obtuvo la victoria frente a 30 equipos espa\u00f1oles y europeos, al recorrer mayor distancia que el resto de prototipos rivales: 598 kil\u00f3metros con la energ\u00eda de un kilowatio hora. El <strong>IDEA CEU Car<\/strong> ostentaba ya el r\u00e9cord de eficiencia del circuito de la Comunidad Valenciana. En julio de 2013 gan\u00f3 las EC Races del Green Prix Valencia en este circuito, registrando la mejor marca, con un consumo de motor de 27,2 w\u00b7h y una generaci\u00f3n de energ\u00eda solar de 4,2 w\u00b7h, equivalente a 525 kil\u00f3metros por kilowatio hora.<\/p>\n<p><a href=\"\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/05\/idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-42316\" src=\"\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/05\/idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-3-1024x682.jpg\" alt=\"idea-ceu-car-shellecomaraton-2014-3\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Banco de pruebas tecnol\u00f3gico<\/strong><\/p>\n<p>El prototipo de la CEU-UCH debe su nombre a los conceptos de <strong>Innovaci\u00f3n, Dise\u00f1o, Eficiencia y Aerodin\u00e1mica (IDEA)<\/strong>, claves de este proyecto y de sus evoluciones. En \u00e9l participan estudiantes e investigadores de los Grados en Ingenier\u00eda en Dise\u00f1o Industrial y Desarrollo de Productos, Ingenier\u00eda de la Energ\u00eda, Ingenier\u00eda Inform\u00e1tica en Sistemas de Informaci\u00f3n, y del M\u00e1ster Universitario en Ingenier\u00eda del Dise\u00f1o y el M\u00e1ster Universitario en Sostenibilidad y Eficiencia Energ\u00e9tica. Todos ellos aplican al <strong>IDEA CEU Car<\/strong> distintos desarrollos tecnol\u00f3gicos para ser testeados en competici\u00f3n, a modo de banco de pruebas tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p>El proyecto <strong>IDEA CEU Car<\/strong>, integrado en el <a href=\"https:\/\/www.uchceu.es\/grupos-lineas-investigacion\/grupo-de-investigacion-y-desarrollo-de-tecnologias-en-aplicaciones-energeticas-tecener\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Grupo de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Tecnolog\u00edas Energ\u00e9ticas TEC-ENER de la CEU-UCH<\/a>, responde al objetivo de la CEU-UCH de formar ingenieros capaces de innovar en el \u00e1mbito del <strong>dise\u00f1o de veh\u00edculos con una alta eficiencia energ\u00e9tica<\/strong>, explorando cada a\u00f1o distintas tecnolog\u00edas que pueden protagonizar el futuro del sector de la automoci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Han logrado una marca de 794 kil\u00f3metros recorridos por kilowatio hora, con un 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