{"id":173851,"date":"2024-06-07T09:31:00","date_gmt":"2024-06-07T07:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/?p=173851"},"modified":"2024-06-07T09:32:13","modified_gmt":"2024-06-07T07:32:13","slug":"barcos-al-agua-testando-el-producto-en-condiciones-reales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/barcos-al-agua-testando-el-producto-en-condiciones-reales\/","title":{"rendered":"Barcos al agua: testando el producto en condiciones reales"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los estudiantes de tercer curso del <a href=\"https:\/\/www.uchceu.es\/estudios\/grado\/ingenieria-diseno-industrial-desarrollo-productos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Grado en Ingenier\u00eda del Dise\u00f1o Industrial y Desarrollo de Productos de la CEU UCH <\/a>prueban en la l\u00e1mina de agua de la plaza central del campus la funcionalidad de sus prototipos de barco a escala, dise\u00f1ados y fabricados con impresoras 3D<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1060\" height=\"706\" src=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-1060x706.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-173852\" srcset=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-1060x706.jpg 1060w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-300x200.jpg 300w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-768x511.jpg 768w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-1200x799.jpg 1200w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-150x100.jpg 150w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-696x463.jpg 696w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-1068x711.jpg 1068w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo-631x420.jpg 631w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-grupo.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1060px) 100vw, 1060px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"margin-top:25px\">Dise\u00f1ar un <strong>prototipo de barco a escala<\/strong>. Fabricar todos sus componentes a partir de un casco b\u00e1sico, mediante <strong>tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D<\/strong>. Integrar todas las piezas del <strong>motor<\/strong> y\u2026 comprobar su capacidad de <strong>navegaci\u00f3n en el agua<\/strong>. Un reto de dise\u00f1o y funcionalidad, testada en condiciones reales, para los estudiantes de tercer curso de <a href=\"https:\/\/www.uchceu.es\/estudios\/grado\/ingenieria-diseno-industrial-desarrollo-productos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Ingenier\u00eda del Dise\u00f1o Industrial y Desarrollo de Productos<\/strong><\/a> de la Universidad CEU Cardenal Herrera (CEU UCH), en la <strong>asignatura de Tecnolog\u00eda de M\u00e1quinas <\/strong>y bajo la direcci\u00f3n del <strong>profesor <a href=\"https:\/\/www.uchceu.es\/directorio\/algisan\">Alberto Gim\u00e9nez<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre la base de un dise\u00f1o de casco est\u00e1ndar, los estudiantes han realizado modificaciones para fijar todos los <strong>componentes del motor <\/strong>en el casco y garantizar que la h\u00e9lice quedara siempre bajo la superficie del agua. La <strong>alineaci\u00f3n del eje<\/strong> y la inserci\u00f3n de todas las piezas han sido los principales retos a la hora de dise\u00f1ar estos prototipos, seg\u00fan destaca el profesor Gim\u00e9nez.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1060\" height=\"653\" data-id=\"173855\" src=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-1060x653.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-173855\" srcset=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-1060x653.jpg 1060w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-300x185.jpg 300w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-768x473.jpg 768w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-1536x947.jpg 1536w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-1200x740.jpg 1200w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-150x92.jpg 150w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-696x429.jpg 696w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-1068x658.jpg 1068w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-681x420.jpg 681w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1-356x220.jpg 356w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int1.jpg 1606w\" sizes=\"auto, (max-width: 1060px) 100vw, 1060px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1060\" height=\"705\" data-id=\"173856\" src=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-1060x705.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-173856\" srcset=\"https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-1060x705.jpg 1060w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-300x200.jpg 300w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-768x511.jpg 768w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-1200x799.jpg 1200w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-150x100.jpg 150w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-696x463.jpg 696w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-1068x711.jpg 1068w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2-631x420.jpg 631w, https:\/\/medios.uchceu.es\/actualidad-ceu\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/06\/diseno-barcos-3d-ceu-uch-int2.jpg 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1060px) 100vw, 1060px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"margin-top:25px\"><strong>Fabricaci\u00f3n aditiva y test en el agua<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras <strong>producir con impresoras 3D <\/strong>sus dise\u00f1os en la \u201cgranja\u201d de impresoras FDM (Fused Deposition Modeling) de la Escuela Superior de Ense\u00f1anzas T\u00e9cnicas, los estudiantes iniciaron a la fase de ajuste del montaje de los componentes: tim\u00f3n, eje, bater\u00edas, cableado y h\u00e9lice. Cada equipo ha planteado <strong>diferentes soluciones para el acoplamiento de los componentes<\/strong>, mediante piezas dise\u00f1adas y producidas tambi\u00e9n mediante <strong>fabricaci\u00f3n aditiva<\/strong> por ellos mismos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>prueba final<\/strong> de evaluaci\u00f3n de sus proyectos ha sido <strong>en condiciones reales<\/strong>: en el agua. Como banco de pruebas han empleado la l\u00e1mina de agua en la plaza central del campus de Alfara, frente al Paraninfo de la Universidad. En este entorno han realizado el testado final para evaluar la <strong>flotabilidad<\/strong> de cada barco, la <strong>potencia<\/strong> de navegaci\u00f3n y la <strong>funcionalidad<\/strong> del dise\u00f1o, objetivo esencial de la actividad. \u201cEsta prueba final ha permitido validar componentes y, en algunos aspectos, detectar posibles mejoras en los prototipos dise\u00f1ados, tal y como ocurrir\u00eda en un proceso de fabricaci\u00f3n real\u201d, destaca el <strong>profesor <a href=\"https:\/\/www.uchceu.es\/directorio\/algisan\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alberto Gim\u00e9nez<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1060\" height=\"705\" data-id=\"173861\" 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